難しい選択: ゴールドのサブマリーナーか、スチール製のデイトナか?

ロレックスのさまざまなスポーツモデルの中で、最も有名なものはサブマリーナーとデイトナの2つです。 そして、これら 2 つのモデルには、これ以上の違いはありません。 18K イエロー ゴールドのサブマリーナ ダイバーズ ウォッチと、モータースポーツからインスピレーションを得たステンレススチールのデイトナ クロノグラフ。 どちらのモデルも、新しいバージョンでは生産中止になったため、ロレックスの現在のカタログには含まれていませんが、その不朽のスタイルから今でも非常に人気があり、大切にされています。 ここでは、サブマリーナー Ref. を見てみましょう。 16618 とデイトナ ref. 116520。
1980 年代後半に発表されたサブマリーナー Ref. 116618 は、このブランドの有名なダイバーズウォッチの超高級バージョンでした。 完全に18Kイエローゴールドで作られたRef. 16618 は、黒の文字盤と黒のベゼル、または青の文字盤と青のベゼルでご利用いただけます。 この例では、クラシックなブラックのベゼルと文字盤の構成が特徴で、イエローゴールドを完璧に引き立てています。 中央のメルセデススタイルの針とアワーマーカーは暗い場所でも読みやすいように発光しており、すべてのロレックスの日付表示時計と同様に、日付窓は 3 時位置にあり、サイクロップレンズによって拡大されます。 40mm オイスター ケースにはトリプロック リューズが装備されており、この時計は 1000 フィート (300 メートル) までの防水性を備えています。 さらに、文字盤上のサファイアクリスタルは水の浸入を防ぐだけでなく、傷がつきにくいのも特徴です。 イエローゴールドのオイスター ブレスレットのポリッシュされたセンター リンクは、外側のブラッシュ仕上げのリンクと素晴らしいコントラストを成しています。 レフェリー。 16618 は最終的に 2010 年に製造中止となり、最新のイエローゴールドのサブマリーナー、Ref. 16618 に取って代わられました。 セラミックベゼルを備えた116618。 2000 年に発表されたステンレススティールのデイトナ Ref. 116520 はすぐにブランドで最も人気のあるスポーツ モデルの 1 つとなり、2 年以上の順番待ちが続く人もいます。 40mm オイスター ケースからタキメーター刻印ベゼル、オイスター ブレスレットに至るまで、そのフルステンレススチール構造は特にスポーティです。 レフェリー。 116520 には 2 つのバージョンがあり、1 つはこの例に見られるような白い文字盤、もう 1 つは黒い文字盤です。 洗練されたホワイトの文字盤は、3つのシルバーのレジスターと赤い「DAYTONA」ラベルが背景と対照的な、よりクリーンな外観を提供します。 デイトナ 116520 が発売されたとき、新しいロレックス キャリバー 4130 が搭載され、古いバージョンと比較して時計にいくつかの変更が加えられました。 まず、機械式クロノグラフ ムーブメントが以前のモデルよりも薄くなったため、デイトナの時計ケースも薄くなりました。 次に、スモールセコンドインジケーターとクロノグラフアワーカウンターの位置が、それぞれ6時位置と9時位置に反転されました。 そして最後に、デイトナはこれまでの 54 時間から 72 時間のパワーリザーブを誇るようになりました。 一方、デイトナのRef. 116520 は、かつても今も非常に人気がありますが、新しいデイトナ Ref. の発売のため、今年現在では生産されていません。 116500LN。 前任者と同様に、ステンレススチールとブラックセラミックのデイトナ Ref. 116500LN は間違いなく今年最も人気のある時計であり、世界中のロレックス ブティックで非常に長い順番待ちリストが形成されました。 ステンレススチールのデイトナとイエローゴールドのサブマリーナーのどちらを選ぶかは、どちらもその非の打ちどころのない美しさと技術的に健全な機構のおかげでブランドの象徴であるため、難しいものです。